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FREIN A PIED D'URGENCE POUR LATHE - TYPE PED - Repar2

FREIN A PIED D'URGENCE POUR LATHE - TYPE PED - Repar2

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Découvrez le frein à pied d'urgence pour tour - Type PED, le meilleur frein à pied pour les tours à métaux, garantissant la sécurité avec une installation facile et des performances élevées. Idéal pour les tours à commande numérique et les tours manuels.

SKU : 1PED

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Conditions générales
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Le frein à pied d'urgence pour tour - Type PED est une solution de sécurité de premier ordre conçue pour améliorer la sécurité opérationnelle des tours à commande numérique et des tours manuels. Ce frein à pied est spécialement conçu pour arrêter immédiatement les opérations du tour dans les situations d'urgence, garantissant ainsi la sécurité des opérateurs et évitant tout dommage potentiel à l'équipement.


La sécurité dans les environnements industriels est primordiale, et l'installation d'un frein à pied d'urgence est une mesure essentielle pour atténuer les risques associés aux opérations de tournage. Le frein à pied de type PED est connu pour sa fiabilité, sa facilité d'installation et sa compatibilité avec une large gamme de modèles de tours, ce qui en fait un complément essentiel à toute installation de travail des métaux ou de tournage sur bois.

  1. Frein à pied d'urgence Repar2 pour l'installation sur un tour : Le frein à pied d'urgence Repar2 est conçu pour être installé sans problème sur divers tours. Son processus d'installation simple signifie qu'il peut être rapidement mis en place avec un temps d'arrêt minimal, ce qui améliore immédiatement la sécurité des opérations.
  2. Meilleur frein à pied pour tours à métaux : En matière de sécurité et de performances, le Type PED se distingue comme le meilleur frein à pied pour tours à métaux. Sa construction robuste et son mécanisme de freinage réactif lui permettent de faire face aux conditions exigeantes des environnements de travail des métaux.
  3. Dépannage des problèmes liés au frein à pied du tour : En ce qui concerne le dépannage, les problèmes les plus courants peuvent être un freinage non réactif ou des arrêts tardifs. La vérification de la connexion de l'interrupteur de sécurité et l'assurance que le mécanisme de la pédale n'est pas obstrué sont les premières étapes de la résolution de ces problèmes.
  4. Entretien du système de freinage à pied du tour : L'entretien de routine consiste à inspecter la pédale de frein pour détecter tout signe d'usure, à s'assurer que l'interrupteur de sécurité fonctionne et à lubrifier les pièces mobiles pour garantir un fonctionnement sans heurts.
Specifications Table
Spécification Détail
Longueur maximale 2000 mm
Interrupteur de sécurité Présent
Conformité Certificat de conformité CE
Installation Facile, avec guide d'installation
Application Monté à l'avant sur la base du tour
Compatibilité Universel pour divers tours
Matériel Construction à haute durabilité